De YANG HAN în Vientiane, Laos | China Daily | Actualizat: 2024-10-14 08:20
Premierul Li Qiang (al cincilea de la dreapta) și liderii Japoniei, Republicii Coreea și statelor membre ale Asociației Națiunilor din Asia de Sud-Est pozează joi pentru o fotografie de grup înaintea celui de-al 27-lea Summit ASEAN Plus Three de la Vientiane, capitala Laosului, joi . FURNIZAT CHINEI ZILNIC
Afacerile din Asia de Sud-Est caută mai multe oportunități pe piața chineză, după anunțul unei actualizări semnificative a zonei de liber schimb China-ASEAN.
La cel de-al 27-lea Summit China-ASEAN din capitala Laos, Vientiane, joi, liderii Chinei și Asociația Națiunilor din Asia de Sud-Est au anunțat încheierea substanțială a negocierilor de modernizare a Versiunii 3.0 China-ASEAN pentru zona de liber schimb, marcând o piatră de hotar în relația lor economică.
„China este deja cel mai mare partener comercial pentru ASEAN, așa că... această nouă versiune a acordului doar creează oportunități”, a declarat Nazir Razak, președinte și partener fondator al companiei de capital privat Ikhlas Capital din Singapore.
Nazir, care este și președintele ASEAN Business Advisory Council din Malaezia, a declarat pentru China Daily că consiliul va lucra pentru a educa companiile regionale cu privire la capacitățile acordului și pentru a încuraja un comerț mai mare cu China.
Zona de Liber Schimb China-ASEAN a fost înființată în 2010, cu o versiune actualizată 2.0 lansată în 2019. Negocierile pentru Versiunea 3.0 au început în noiembrie 2022, având ca scop abordarea domeniilor emergente precum economia digitală, economia verde și conectivitatea lanțului de aprovizionare.
China și ASEAN au confirmat că vor promova semnarea protocolului de actualizare 3.0 anul viitor, a declarat Ministerul Comerțului chinez.
China a fost cel mai mare partener comercial al ASEAN timp de 15 ani consecutiv, în timp ce ASEAN a deținut poziția de principal partener comercial al Chinei în ultimii patru ani. Anul trecut, volumul comerțului lor bilateral a ajuns la 911,7 miliarde de dolari, a spus ministerul.
Nguyen Thanh Hung, președintele conglomeratului vietnamez Sovico Group, a declarat că modernizarea zonei de liber schimb China-ASEAN „va sprijini puternic întreprinderile în comerț și investiții și va aduce mai multe beneficii pentru afacerile din țările ASEAN și China pentru a crește împreună”.
Acordul modernizat va permite companiilor ASEAN să-și extindă în continuare legăturile de afaceri cu China, a spus Hung.
Văzând perspectivele strălucitoare, Hung, care este și vicepreședinte al Vietjet Air, a declarat că compania aeriană intenționează să-și crească rutele care fac legătura cu orașele chineze atât pentru transportul de pasageri, cât și de marfă.
În prezent, Vietjet operează 84 de rute care leagă 46 de orașe chineze din Vietnam și 46 de rute din Thailanda către 30 de orașe chineze. În ultimii 10 ani, compania aeriană a transportat 12 milioane de pasageri chinezi în Vietnam, a adăugat el.
„Plănuim chiar (să înființăm) niște joint-ventures în China și în Vietnam”, a spus Hung, adăugând că compania sa lucrează îndeaproape cu omologii săi chinezi în comerțul electronic, infrastructură și logistică.
Tee Chee Seng, vicepreședintele Parcului Logistic Vientiane, a declarat că încheierea negocierilor privind ALS 3.0 China-ASEAN este un început bun pentru Laos, deoarece țara poate juca un rol mai important în facilitarea comerțului și logisticii regionale în cadrul acordului. acord modernizat.
Laos va beneficia ca fiind singura țară ASEAN conectată cu China pe calea ferată, a spus Tee, citând calea ferată China-Laos care a început să funcționeze în decembrie 2021.
Calea ferată de 1.035 de kilometri leagă Kunming din provincia Yunnan din China cu capitala Laotiană, Vientiane. În primele opt luni ale acestui an, a gestionat peste 3,58 milioane de tone metrice de importuri și exporturi, o creștere de 22,8% față de an.
Pe măsură ce modernizarea ALS va încuraja mai mulți oameni să caute oportunități atât în China, cât și în ASEAN, Tee a spus că va introduce o nouă eră pentru Parcul Logistic Vientiane și pentru Laos în ceea ce privește comerțul și investițiile.
Vilakorn Inthavong, managerul departamentului de marketing la Alo Technology Group din Laos, a spus că speră că FTA actualizat poate ușura și mai mult procesul pentru ca produsele ASEAN să intre pe piața chineză, în special prin scurtarea timpului de aprobare pentru noile produse - un factor critic pentru micile produse. și companiile mijlocii.
Vilakorn a spus că salută mai multe investiții chineze în energie regenerabilă pentru a dezvolta lanțul de aprovizionare din Laos. „Grupul nostru lucrează și cu o companie din provincia Yunnan din China pentru a dezvolta un lanț de aprovizionare pentru vehicule electrice în Laos.”
Menționând că grupul său operează o piață de comerț electronic pentru produse fabricate în Laos și exportă produse agricole din Laos în China, Vilakorn a spus că speră că modernizarea ALS va promova o mai mare cooperare China-ASEAN în digitalizare pentru a stimula comerțul regional.
Ora postării: 16-oct-2024